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中国教育报:广西交通职业技术学院 服务“三大定位” 创建特色高水平名校

2019-07-02 10:58作者:来源:中国教育报浏览:161字体:T T打印文章收藏

“这是一所与广西壮族自治区同龄、伴随着国家交通运输事业发展而茁壮成长的老牌学校,建校60多年近10万名毕业生遍布全国20个省份,不愧为‘交通人才的摇篮’!”走在广西首府南宁市街头,谈起广西交通职业技术学院(以下简称“广西交职院”),热心的市民们无不竖起拇指,津津乐道一番。

    曾几何时,人们对地处祖国南疆的广西印象较深的是交通发展落后。有幸的是,广西交职院人参与并见证了广西交通从国家交通网的“神经末梢”到“国际大通道”的伟大蜕变,书写了广西交通风雨兼程、突飞猛进的壮丽诗篇。

    60年沧海桑田,承载无数荣光的广西交职院,在中央赋予广西“三大定位”新使命中,履行起新的历史担当。

    “当地离不开、业内都认可、国际可交流、前景更可期”——新时代千帆竞发的新广西对广西交职院有了新定位和新评价。

   当地离不开: 支撑广西经济社会发展,交通强区同步建成小康

    契合经济发展,行业离不开。广西壮族自治区政府部门坚持把中央赋予广西“三大定位”新使命和提出的“五个扎实”新要求,作为改革发展的主线建设壮美新广西。“三大定位”核心是开放,构建面向东盟的国际大通道;打造西南中南地区开放发展新的战略支点;形成21世纪“一带一路”有机衔接的重要门户。其首要任务是互联互通、衔接“一带一路”,提升通达水平。

    当前,广西交通强区任务被摆到突出位置:全面对接粤港澳大湾区,积极构建“南向、北联、东融、西合”全方位融入国家开放发展的大格局,倾力建设西部陆海新通道,全面加快公路、铁路、海上、内河、航空互联互通建设,公路建设融入大湾区2小时通勤圈,建成区域性国际航运、航空中心。仅高速公路建设,到2030年总里程将达到15200公里,新增建设规模8000公里,较目前翻一倍多。

    “这是对广西交通运输事业发展提出的新的更高要求。作为广西仅有的一所培养交通运输技术技能人才的高职院校,我们深感责任重大,使命光荣。”学院党委书记温宗胤满怀信心,“我们必须站在助力广西落实中央赋予的‘三大定位’新使命的高度谋划学院的改革发展,更加紧密融入广西交通运输事业,以时不我待的精神推动学院高质量发展。”

    学院坚持交通特色办学,全力打造行业鲜明的路桥、汽车、物流、交通信息、轨道、港航等六大交通专业群,面向综合交通运输体系建设输送技术技能人才。

    上级主管部门历来高度重视学院服务交通行业发展的支撑作用,指出广西交通运输事业的发展离不开广西交职院,也需要建设一个更高水平的广西交职院服务交通行业的发展,并在政策和资金上予以扶持——把学院的发展纳入广西交通运输事业发展规划,作为广西交通人才和干部培训基地重点建设,出台《关于支持创建中国特色高水平高职学校和专业的实施意见》,举全区交通运输系统之力支持学院“双高建设”,拨付专项经费支持“双高建设”。

    坚持市场导向,企业离不开。学院坚持以市场为导向,以服务为宗旨,毕业生以优秀的品质和扎实的技能获得用人单位青睐,部分毕业生在毕业后3—5年入职后逐步走向技术管理岗位。据第三方机构对学院2018届毕业生就业质量调查数据显示,97.96%的用人单位表示满意。近年,毕业生就业率均达95%以上,连续16年被评为广西高校毕业生就业工作先进集体,毕业生专业对口率达90.24%,远高于全国高职平均对口率,每年新增近5000名毕业生奋战在广西交通运输线上,成为广西现代综合交通运输体系建设不可或缺的支柱力量。

    同时,作为广西交通运输行业干部培训牵头单位,近3年学院为全区交通运输系统、职业院校及行业企业开展培训7.6万多人次,为近200家企业开展安全生产标准化考评。建成一级驾校作为南宁国际卡丁车赛场,为南宁市政府部门和中联汽摩协会主办中国—东盟卡丁车国际赛事提供优质服务。

   业内都认可:政校行企形成利益共同体,深化产教融合、校企合作

    产教深度融合,行业都认可。2008年学院率先在广西高职院校成立合作发展理事会,交通主管部门及125家企事业单位成为首批理事成员单位;2016年成为广西交通运输行业职业教育教学指导委员会秘书长单位,2018年,牵头组建的广西交通运输职业教育集团成为广西首批示范性职教集团。

    通过政校行企多方深度参与,紧密对接交通行业发展,与北部湾投资集团等24家国际知名企业合作;与行业企业合作建成6类共享型校园教学工场,年均受益师生和员工达1.8万人次;校企共建汽车机电一体化协同创新中心、筑路材料工程研究中心等8个产学研实体,年均产值达5100万元;与企业合作实施国家首批现代学徒制并通过验收,入选《全国典型案例集》在全国高职院校推广应用。

    广西交职院院长程轮在今年广西教育工作会议上作“产教融合”典型发言时说,通过组建产学研实体、健全内部质量保证体系、推进教学信息化建设等多种举措,促进校企共同研究专业设置、共同设计人才培养方案、共同开发课程、共同开发教材、共同组建教学团队、共同建设实训实习平台、共同制定人才培养质量标准等校企合作“七个共同”,将校企合作融入育人的各个环节,成为学院开展产教融合、校企合作并取得突出成绩的重要经验。

    职教成果显著,多方都认可。学院不断深化职业教育教学改革,建设成为全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西优质高职院校、广西首批特色高等学校、国家首批现代学徒制试点院校、广西高等职业国际交流与合作试点院校、广西仅有的军队士官直招定点培养院校、国家交通战略广西训练基地和广西交通干部培训平台牵头单位,跻身西部地区一流高职院校行列。

    近3年,获得国家教学成果奖及教学团队、教学名师、技能竞赛一等奖等107项国家级别成果和荣誉。

   国际可交流:伴随行业企业走向世界,服务“一带一路”输出中国标准

    伴随行业企业,拓展国际交流。学院协同行业企业走出去海外合作办学,发挥办学区位优势推动国际深度合作交流。作为中国—东盟交通职教联盟副理事长单位和广西首批国际(区域)交流合作试点院校,与德国、英国、印尼、泰国等12个国家和台湾地区的17所高校、企业联合开展人才培养和项目共建;与德国柏林职教集团合作共建中德汽车机电职业技能培训中心;与英国南埃塞克斯学院合作开办“数字媒体应用技术”“机电一体化”专业获国家教育部门批准招收留学生到校学习;开展中加、中英双文凭合作办学,创新中捷“专本直升”、中印度“2+1+1”国际化职业人才培养模式;与台湾高校合办“专业定点班”等,培养具有国际(区域)竞争力的复合型技术技能高端人才。

    服务“一带一路”,输出中国标准。学院引进优质职业教育资源参与开发、制定国际通用的专业标准和课程体系,增强服务区域和行业发展的能力。依托中德汽车机电职业技能培训中心,开设汽检专业中德班,选派教师赴德培训并获培训证书,“新能源汽车能量再生与管理控制策略研究”获得立项;开展交通土建“五大员”和海员培训,与印尼国立技术大学、中国国际教育研究院合作共建“一带一路”创新创业孵化基地、基础设施建设实训室,为越南、印尼学生和技术人员开展技术服务与帮扶培训,为东盟国家交通建设和职业教育输出“中国标准”,迈出产教融合国际化步伐,不断提升服务“一带一路”的水平。

   前景更可期:创建高水平职教名校,立德树人助力交通强国建设

    展望未来,学院坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,秉承错位发展理念,立足广西沿海沿边和面向东盟的区位优势,在“双高建设”指引下,主打“交通特色牌”和“区位优势牌”,全面推进立德树人根本任务,学院办学实现“量”的突破和“质”的飞跃,彰显引领示范性和国际影响力,促进交通强国建设,服务“一带一路”。

    根据学院发展规划和“双高计划”建设方案,到2022年,全日制在校生达22000人;取得50个国家级别和100个省部级标志性成果,建成“彰显交通运输特色、引领职业教育改革、支撑产业转型升级、助推区域经济建设、支撑交通强国战略、服务东盟交通发展”的中国特色高水平高职学校, 路桥和汽车两个拳头专业群成为中国特色高水平专业群。到2035年,建成具有一流人才培养、一流优势专业、一流双师队伍、一流创新平台、一流服务能力的中国特色、世界一流高职名校。

    (韦耀 郭媛媛)

 

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