近期,广西学生资助管理中心和南国早报推出“资助之光·梦想起航”特别报道,聚焦一些受国家资助帮助的学子,追踪他们跨越人生沟坎、努力逐光前行、最终成长为社会中坚的奋斗历程。国家学生资助体系如同灯塔,照亮了受助学子的成长之路,激励着更多青少年勇敢追梦。让我们一同见证他们不凡的蜕变,共同感受资助之光的力量。
一名体重50公斤的“95后”女孩,却能轻松驾驭重达几十吨的捣稳连(一种用于铁路维护的设备)。她就是广西首位大型养路机(以下简称“大机”)女司机——杨瑶。从见习生到线路工、操作手,再到学习司机、司机,她用行动书写了属于自己的逐梦篇章。
不惧压力 两年还清贷款
2016年夏天,当柳州铁道职业技术学院的录取通知书送达杨瑶家,她的心中充满喜悦,也夹杂着一丝忧虑。杨瑶来自宾阳县的普通农村家庭,父母务农为生,家中有三个孩子,杨瑶排行第二,供她上大学是一笔不小的开销。
▲为更好地工作,杨瑶积极锻炼身体
“我从老师那得知国家助学贷款政策,立刻决定申请。”杨瑶说,当时,国家生源地信用助学贷款减轻了家里的经济压力,也让她感受到国家的温暖。杨瑶每年贷款7000元,选择助学贷款偿还期限时,她选了6年期限,意味着毕业后三年内必须完成还款。她说:“压力虽大,但这是我前行的动力。”
在杨瑶眼里,国家助学贷款如同行驶在教育旅途上的火车,在关键的节点,为那些怀揣理想却面临经济压力的学生打开车门,帮助他们抵达梦想的彼岸。
大学期间,杨瑶刻苦学习,成绩名列前茅,她还积极参与社团活动,提升综合素质。2018年,她荣获自治区政府奖学金。她说:“这份荣誉是对我的肯定,激励我变得更好。”毕业时,她凭借出色表现,获得两份推荐信,顺利进入中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务机械段工作。
“我打算在柳州买房,接爸妈来住。”杨瑶说,毕业两年,她就提前还清贷款,如今计划买房。
执着追梦 征服了“巨无霸”
“小时候我爱机甲,觉得驾驭庞然大物超酷。”杨瑶说,自己从小就有个火车司机梦。高考分数线虽然超过本科线100多分,但她毅然选择柳州铁道职业技术学院的城市轨道交通车辆技术专业。幸运的是,她被顺利录取了,成了班上四名女生之一。
大学毕业后,杨瑶被分到柳州工务机械段。单位照顾她,让她负责铁路线路的防护,她一度以为梦想就此远离。得知单位有大机司机岗位,能驾驶与火车类似的大型机械,杨瑶心动了。刚一转正,她就主动向段上报名,希望成为大机司机。大机是铁路养护维修的“神器”,操作复杂,技术要求高。在广西,此前大机司机一直是男性。
大机司机报考次数有限,每年的培训名额也有限,参考人员必须经过层层选拔。为了能在选拔中脱颖而出,杨瑶一有空余时间就翻阅资料。她守在大机旁,对照图纸,细看线路走向,了解电气元件的结构功能,琢磨工作室密密麻麻的按键、操作杆。
2021年,杨瑶以第一名的成绩如愿进入司机培训班,在一个月的时间里,她背下了近3万字的安全规章和操作流程。同年6月,杨瑶以广西同批考生总分排名第一的成绩,通过了大机司机考试,成为广西第一位大机女司机。
星辰为伴 守护铁路平安
从初掌大机到成为“老”司机,一路走来,杨瑶实属不易。首次驾驶大机,她紧张得险些撞车;面对拆风管、车钩等体力活,她也曾打退堂鼓……最终,杨瑶还是咬牙坚持,并乐在其中。如今,连挂作业等驾驶大机难度很大的环节,她也能轻松拿捏。
大机司机的工作并不轻松,甚至可以说异常艰辛。每当夜深人静,天窗点时(指在列车运行期间,不安排列车运行路线,预留一段时间进行维护和施工),铁路维修作业才悄然开始。
杨瑶一天的工作,从下午开始,于次日清晨结束。下午5时许,开会布置当天的工作范围和内容,分配人员。晚上10时出车,杨瑶驾驶大机来到作业地点。凌晨零时至4时,是铁路维修作业时间。杨瑶作为操作手,忙碌在铁轨旁。结束作业后,她再将大机开回车间基地,早上七八时收工是常态。
杨瑶驾驶的捣稳连,是全国最先进的大机机型之一,集合了捣固与稳定的功能。“我们的工作就是在线路上进行捣固作业,把线路整平,保证列车的平稳运行。”杨瑶介绍,这项工作对技术和体力有极高的要求。捣固车重达几十吨,操作复杂,她需要熟练驾驶,与同事相互配合,把轨距和高低的误差控制在毫米级。
长期夜班,对杨瑶身体有一些影响。“生理期不稳定,会掉头发,长痘痘,睡眠质量也不好。”但她认为,只要乘客坐火车时速度能更快、更安全,付出就值得。付出终有回报,2022年,杨瑶荣获“全国高校毕业生基层就业卓越奖”,并连续三年荣获国铁南宁局“优秀党员”称号。
星光引领 共筑大机梦想
成为大机司机后,杨瑶没有停下脚步。她深知,作为一名优秀的司机,不仅要有扎实的驾驶技术,还要有良好的心理素质和应变能力。为此,她积极参加技能培训和比赛,提升自我。2023年,她荣获第十届广西铁路职业技能竞赛大型机械司机工种决赛第三名,并夺得南宁局集团有限公司“青创先锋”创新创效大赛铜奖。
记者见到杨瑶时,她刚结束一场重要的挑战——第七届全国铁道行业职业技能大赛。这是国家铁路局五年一度的盛会,90名大机司机选手参与全国角逐,杨瑶是赛场上唯一一名大机女司机。除了要熟悉各种大机的操作原理和流程,还要进行模拟驾驶和故障排除演练,为了这次比赛,她准备了3个月。
“车钩表面无裂痕,无变形,钩尾框固定良好……”10月20日,在柳州工务机械段大机检修基地,杨瑶带着新同事袁婷莉检修捣稳连,细心讲解故障判断技巧。
袁婷莉2021年入职时,就听说了杨瑶的各种传奇经历,敬佩不已。“男同事有的也要考一两次,杨瑶一次就通过了大机司机考试。”袁婷莉说,有人觉得这一行业不太适合女性,但杨瑶打破了这一刻板印象。尽管刚到机械化维修二车间,但袁婷莉已决心加强学习,早日考取大机司机证。
在杨瑶的影响下,有3名女职工于2022年成功考取了大机司机证,她们组成全国首支“女子大机组”。
每当夜深,杨瑶喜欢站在大机旁,凝视远方。她知道,蜿蜒的铁轨承载着无数人的梦想与希望。作为大机司机,她会继续守护这些梦想与希望,确保每列动车、货车安全平稳驶向远方。
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